Si voleu podeu veure (entrar a la web, pag.110, clicar sobre els punts verds) l'article d'aquest mes (XII)que l'ACCAMN ha aportat a ENDUROPRO - "Carta a los Reyes Magos" :
http://es.zinio.com/my-library.jsp?_requestid=1225631
Pel coneixement de tothom informem que tot el Projecte de Targeta Verda ha entrat de la ma de la FCM, per el seu anàlisi i possible aprovació, al Departament d'Esports de la GenCat. Ara estarem a l'espera de noticies que esperem i desitgem que siguin positives i permetin continuar gaudint de l'accés motoritzat a la natura catalana de forma sostenible, responsable, moderna i civilitzada (sense tants ensurts, pistoles, denuncies i multes incomprensibles, fuites, empaits i corredisses) ...
________________________________________________________________________________
En pocs dies es firmarà en el Rectorat de la UAB de la ma de la FCM, el Protocol que permetrà que l'eminent científic Martí Boada pugui continuar amb els treballs d'estudi i anàlisi de: Quin és l'impacte real d'una moto de muntanya sobre el MN de Catalunya?...
_________________________________________________________________________________
Molt bon any 2010 a tots i totes de part de la Junta de l'ACCAMN
Per si ho trobeu tant interessant, clar i entenedor com ho hem vist nosaltres, us fem a mans l'Editorial de la Revista RACC que tracta de la mobilitat urbana basada amb la Moto, ja sabem que la nostra la nostra finalitat és la mobilitat motoritzada en general dins del MN de Catalunya, per és què creiem que hi podem retrobar varies similituds molt destacables i extrapolables..
L'altre informació que si ens permeteu us voldríem passar, és l'evident i raonada indignació d'un Soci ACCAMN, creiem que molts de nosaltres ens hi podríem emmirallar, estar-hi d'acord i solidaritzar-nos...
Si us ve de gust entreu a: http://www.xbe.es/forestals , creiem que val la pena...
Salutacions efusives a tothom i ens desitgem que puguem continuar passant unes meravelloses festes de Nadal i Cap d'any en contacte directe i sostenible amb la nostra estimada natura catalana.
Gaudir de la Natura motoritzats, és una gran satisfacció i una gran responsabilitat...
FELICES FESTES NADALENQUES, DE PART DE TOTA LA JUNTA DE L'ACCAMN
1/Ahir com estava previst es va portar a terme la reunió de Junta de l'ACCAMN, hi van assistir la majoria de membres i els altres varen justificar l'assistència...
Us fem una síntesi del temes que es varen tractar:
Agraïment al MC Mollet per facilitar-nos les seves instal·lacions.
Moment actual de la tramitació davant d'esports GenCat del Projecte de TV.
Invitació per assistir al Festival de quads, atv, buggys a Moià. 30,31, i 1 del XI.
Invitació per assistir a Perafita Motos Clàssiques de Muntanya dia 8-XI.
Increment notable de nous Socis i Amics, també aquest any, es demana continuar divulgant l'ACCAMN i fer-ne més.
Felicitar els 4 socis de l'ACCAMN que van guanyar la seva categoria a Moià.
Presència ACCAMN en el Mundial de Trial de Tona.
Temes varis burocràtics d'inscripcions en el Registre.
Renovació de President i membres de la Junta.
Comentaris sobre la recollida de deixalles "Millorem el Paisatge" a Pals.
Comentaris sobre l'elaboració de la nova llei que està preparant la Gencat.
Invitació a participar (en han reservat un espai) a la nova publicació electrònica.
Comentaris varis...
bocata i a dormir.-
2/La Revista Moto Verde a publicat en el darrer numero una referència, que us fem a mans, sobre el Treball de Pals.
1/Ahir va tenir lloc una important reunió a la Secretaria d'Esports de la Gencat relacionada amb el Projecte de la Targeta Verda, de moment hi han molt bones impressions...
2/El dimecres a les 9 del vespre en els locals del MC Mollet hi haurà reunió de Junta Accamn, si voleu assistir-hi, sereu molt ben vinguts, solament que en ho heu de dir abans, si us plau..., per mail o Jaume 606392721
3/Felicitem efusivament als 4 socis de l'ACCAMN que van participar i guanyar a les 24h de Moià
4/En el que portem d'any ja s'han fet 150 socis nous a l'ACCAMN, gràcies a tots els que ho heu fet possible, si us plau seguim en aquesta línia d'incorporar als amics i coneguts, creiem que "val poc però en traiem molt"...
5/Els amics i socis de Perafita ens inviten a:
Bon dia, Jaume. El proper 8 de Novembre tornem a fer la trobada de Motos Clàssiques de Muntanya a Perafita. També hi ha una fira de motos de 2ª mà i accesoris (sempre de motos de muntanya iaies). Hi ha molta gent i crec que és un lloc idoni per muntar un “stand” de l’ACCAM i fer socis, ja que la gent que ve és “de moto de tota la vida”. Només puc dir que si vens tindràs tot el nostre suport i ajuda pel que convingui.
D’altra banda, t’agrairia que a través dels teus mitjans facis difussió del programa que t’adjunto.
Ahir era el Pais, avui El Periodico. (veure annexa)
Quan les administracions s'adonen d'una vegada que hi ha un problema social i esportiu pendent de resoldre???..
"AQUESTA SITUACIÓ POT SER QUE SIGUI LEGAL,`PERÒ EL QUÈ ÉS SEGUR ÉS QUE NO ÉS JUSTA"
Tal com us vàrem anunciar, avui hem portat al Departament D'esports la proposta de solució que denominem Targeta Verda, és pretén una sortida digna, possible i sostenible...
El cas és que hem tingut una excel.lent acollida, que ens han escoltat amb molta atenció i interès i s'ha obert formalment un "camí" positiu que ens pot portar a la "solució" desitjable...
23/9/2009 DOS PILOTOS CATALANES DOMINAN EL TRIAL MUNDIAL |«GANAR ES SANÍSIMO»
Toni Bou y Laia Sanz no se cansan de sumar títulos con un dominio arrollador del trial
• Los campeones lamentan la imposibilidad de practicar en Catalunya
EMILIO PÉREZ DE ROZAS
BARCELONA
«Si no te importa, yo me siento en la moto y ella se pone a mi lado». Y rompen a reir los dos. Mejor aún, suenan dos carcajadas que dejan atónito al guarda de la fábrica Montesa-Honda en Santa Perpètua de Mogoda. La razón, simpática pero boba, es que Toni Bou, tricampeón del mundo de trial, mide tres, cuatro o cinco centímetros menos que Laia Sanz, nueve veces campeona del mundo. Y, si Nicolas Sarkozy esquiva la altura de la bella Carla Bruni, Bou cree necesario (más risas) esquivar el cuerpazo de Laia.
Es evidente que la altura deportiva de ambos es inmensa. Gigante. En trial no hay quienes les tosa. Y ellos, claro, no se reconocen como campeones invencibles, todo lo contrario, están convencidos de que si alguien entrenase tanto como ellos («el pasado invierno me puse como un toro en el gimnasio porque si estas fuerte físicamente, estas fuerte mentalmente y eso representa el 70% de tus aciertos», reconoce Bou), tuviese una fábrica detrás tan grande como Montesa-Honda, un jefe como Miquel Cirera, unos mecánicos tan eficaces y meticulosos como los que dirige Jordi Granell y unos mochileros tan «guays» como Didac Cercós y Alex Buzzoni («nos hacen de entrenadores, masajistas, psicólogos, sherpas, oteadores, consejeros....de todo, son unos soles», dice Laia) podrían, tal vez, ganarles, sí.
Compitiendo bajo presión
Toni y Laia no piden más reconocimiento, ya están contentos y orgullosos con el que tienen «aunque el trial ha perdido muchos seguidores», pero sí les duele que la gente les dé como ganadores ya de salida. «Esa presión la tenemos por añadidura, la asumimos, sabemos que tenemos todo lo necesario para ganar, es más, no nos cansamos de ganar. Ganar es sanísimo, pero es evidente que conseguirlo cuesta mucho, mucho, y quisiéramos que la gente tuviese la sensación de que, pese a ser una especialidad minoritaria, la competencia a nivel mundial es enorme y muy fuerte».
Hablan tan seguros de sí mismos y comparten tantas cosas, no solo deporte, títulos, marca, moto (Montesa Cota 4RT) y viajes, que no les importa aparecer en este reportaje con una sola voz. «Sé que a muchos les puede parecer poco creible que digamos que esta especialidad es muy de coco, muy mental», indica Laia. «Yo, en las áreas de calentamiento, descubro rivales que hacen auténticas filigranas, saltos y piruetas que yo sería incapaz de imaginar. Pero, luego, cuando llega la competición, se hunden, fallan. Porque no saben aplicar lo entrenado en las zonas del trial. Y es que estar cinco horas dando saltos no es fácil, no».
Toni reconoce que saber competir es vital y, en ese sentido, otorga gran valor a la ayuda que reciben de Montesa Honda y de los componentes de su equipo. Por ejemplo, la moto. «La moto no gana, aquí no ocurre como en la F-1 donde ahora resulta que los Brawn son la bomba o en MotoGP donde todo el mundo quiere la Yamaha de Rossi o Lorenzo», indica Bou. «El trial es demasiado técnico, habilidoso, físico y mental como para que la moto sea decisiva. Pero, sin una buena moto, no ganas ni de coña». «Ni siquiera siendo tan bueno como Toni», añade Laia, que agradece a Granell sus manitas y las de sus mecánicos «porque, en el trial, es vital que la moto se comporte de una forma regular, es decir, que siempre vaya bien».
Toni y Laia reconocen que eso de ganar les pone. «Es algo interior, un sentimiento de orgullo, un cosquilleo que te hace feliz», admite Laia. «Yo no entiendo cuando alguien dice que a tal o cual deportista se le nota harto de ganar. ¡Nunca te sacias de ganar, porque te entrenas para eso!», añade el tricampeón del mundo.
Un lugar donde practicar
Si les une competir, ganar, Montesa-Honda, los títulos, también les une la crítica a una situación, se diría que medioambiental, que ha convertido a los practicantes del trial en unos apestados. «Yo recuerdo que cuando era niña», explica Laia, «salía del garaje de nuestra casa de Corbera, acompañada de mi padre, conduciendo mi motito, cruzábamos el pueblo, subíamos a cualquier monte, practicábamos y volvíamos a casa. Ahora, te persiguen por la montaña para multarte, no tiene sentido, la verdad».
«Parece que las administraciones y las fábricas están buscando una solución para que los trialeros podamos practicar en algunas zonas determinadas. Eso estaría bien», comenta Bou. «Es evidente que si cada pueblo tiene un campo de fútbol y un polideportivo ¿por qué no puede tener una zona dónde practicar trial? No tiene sentido que se pueda cazar y no se pueda practicar educadamente trial».
1/
No sempre hem de tenir "males noticies":
Us informem que un altre any més el MC Mollet ha aconseguit organitzar
satisfactòriament la XXIII Travessa Mollet-Andorra amb "tots els permisos
que contempla la legislació vigent", el MC Mollet és un del més crítics i
lluitadors des de el primer dia contra les absurdes lleis que ens dominen,
però a la vegada sempre s'ha volgut esforçar per intentar estar "dins de la
llei" .....(que en aquest cas no és gens fàcil, com tots sabeu molt be)
2/
Us fem a mans (annexa) per la seva actualitat i interès un article del
Pais...
Los ases del trial están exentos de pagar multas, pero se sienten como delincuentes
ORIOL PUIGDEMONT - Barcelona - 21/09/2009
El sábado pasado, en Francia, Iván Cervantes se proclamó campeón del mundo de enduro por cuarta vez. Unos días antes, una mañana, el piloto catalán salió a entrenarse en moto por las pistas de Cambrils. "Pero llegaron los forestales y me empapelaron", recuerda Cervantes. Como él, Toni Bou y Laia Sanz también han revalidado recientemente sus coronas mundiales, en su caso, de trial. Estos hitos confirman la preponderancia del motociclismo offroad (todoterreno) catalán en el plano internacional, una hegemonía que viene de lejos, por tradición, pero que está en peligro debido a las restricciones que comporta la ley que regula el acceso de las motos a la montaña. Para tratar de silenciar a los pilotos profesionales, que son los que más enredaban, se aprobó una resolución que no deja de ser sorprendente. "Hay una lista de pilotos -reconocidos por el Consejo Catalán del Deporte- que están exentos de pagar las multas", asegura Àngel Viladoms, presidente de la Federación Catalana de Motociclismo (FCM).
Raga: "Esta ley, junto con la crisis, hace que cada vez se vendan menos motos"
La legislación autoriza la circulación por pistas y caminos pavimentados o de anchura igual o superior a cuatro metros. Aquel que infrinja la ley y sea pillado por las autoridades forestales, se expone a recibir una multa que puede llegar a los 500 euros. "El principal problema es que, en Cataluña, sólo hay un 2% de vías rurales de cuatro metros", matiza Viladoms. "Esta ley es antigua [de 1995], pero se aprobó por mayoría absoluta en el Parlament. Lo que pasa es que tiene unas disposiciones muy limitadoras", explica Rosa Torre, subdirectora del cuerpo de agentes rurales de Cataluña. "Hay una demagogia tremenda", tercia Toni Bou, seis veces campeón del mundo de trial, "porque los mismos políticos que nos felicitan por los triunfos, luego nos tratan como delincuentes". El jueves pasado, Bou asistió a la presentación de una nueva instalación de Honda en Santa Perpètua de Mogoda. "Montilla me dio su enhorabuena por el Mundial, pero no se da cuenta de que, si seguimos con estas restricciones, los éxitos se acabarán", añade el piloto de Piera. Cervantes va más allá: "El problema no es para nosotros, los profesionales, sino para los jóvenes que vienen detrás. Si un chaval coge su moto y vuelve a casa con una multa de 500 euros, su padre vende la moto y le compra una pelota de fútbol". Lo mismo opina Adam Raga, seis veces campeón del mundo, que ofrece otra perspectiva. "Esta ley, combinada con la crisis, provoca que cada vez se vendan menos motos de montaña", añade el de Ulldecona.
Desde la federación, Viladoms trata de buscar lagunas a la ley actual, aunque para ello tenga que darle la vuelta al conflicto con la puesta en marcha, con vistas a 2010, de la licencia verde. Se trata de una iniciativa que esparcirá por toda Cataluña un montón de zonas habilitadas para la práctica de las especialidades todoterreno, reguladas por los motoclubes.
3/
Demà presentem a la GenCat, Departament d'esports el Projecte de la "TARGETA
VERDA", esperem tornar a començar un camí que ens porti a poder accedir al
MN d'una forma digne i sostenible...
EXCEPCIONALMENT, I SOLAMENT PEL SEU VALOR SOLIDARI I D'IMATGE DE LA MOTO, ENS PERMETEM REENVIAR-VOS AQUEST CORREU QUE ENS ARRIBA DELS AMICS DE LES TERRES DE PONENT, salutacions ..... Jaume Mimó
Es plau d’informar-vos que a l’esmorzar solidari que farem, comptarem amb la presencia del Marc Marquez i en Xavi Galindo, que sortejaran també alguns articles promocionals seus signats i dedicats.
Us recordem les activitats que tindrem durant tot el cap de setmana
Concentració TURIMOTO amb ESMORZAR SOLIDARI
DISSABTE 4
09:00 Esmorzar
11:00 Visita presa de Rialp
14:00 Dinar a la concentració
17:00 Visita a la presa del pantà de Rialp
Visita a una masia del Solsonès amb col·lecció de tractors
Visita al Museu de la Moto de Basella
20:30 Jocs Motards
22:00 Sopar a la concentració
Festa amb concert de dos grups en directe
DUIMENGE 5
08:30 Diana amb petards i música !!!
09:00 Esmorzar Solidari preparat i servit per la gent de tots els Moto Clubs de la província de Lleida
11:30 Gran sorteig amb regals “mai vistos”
12:30 Visita presa de Rialp
Visita a una masia del Solsonès amb col·lecció de tractors
Visita al Museu de la Moto de Basella
La inscripció és de 15,-€ per assistir Dissabte i Diumenge o 5,-€ para assistir només el Diumenge a l’Esmorzar Solidari
Recordeu amics, que els integrants de TOTS ELS MOTO CLUBS DE LA PROVINCIA DE LLEIDA el Diumenge al matí farem més de 4000 entrepans, que gustosament repartirem entre tots els assistents.
Com ja sabeu, regalarem 1 MELÓ a tots els assistents (som així !!!)
Recordeu també que TOTS els fons que es recaptin amb els Tiquets i aportacions solidaries, seran entregats a la Fundació INICIATIVES SOLIDARIES COL·LECTIU ANGEL OLARAN que treballa donant suport a la Missió St Mary on el missioner Angel Olaran dona aixopluc, menjar, educació i un futur a més de 1500 nens i nenes orfes i on cuida de més de 5000 persones malaltes de malària, tuberculosis y sida en la ciutat de Wukro (Etiopia).
Para conèixer més d’aquesta Fundació podeu visitar la web www.angelolaran.org
ENS AGRADARÀ MOLT TENIR-VOS AQUEST DIA SOLIDARI ENTRE NOSALTRES !!!
TOTS els Tiquets participaran en el SORTEIG SOLIDARI del Diumenge al matí.
LISTA DE REGALS QUE ES SORTEJARÁN
5 Entrades per al Campionat del Mon Gran Premi de Cheste
1 Casc BMW integral signat pel gran campió ANGEL NIETO
1 Casc X-lite oficial signat pel pilot de Yamaha GP JORGE LORENZO
20 Vols en avioneta per la Noguera i el pantà de Rialp
5 Caps de setmana per a dos persones en allotjament rural en Tiurana
3 Dinars o sopars per a dues persones al Restaurant de Tiurana
8 Tandes d’entrenament al Circuit de Alcarràs
10 Tandes de KTCS al Zona Karting Circuit de Juneda
1 Vol en globus a 1000 m d’altitud per la comarca de l’Anoia
50 Vals descompte per comprar a Motosprit-shop.com
1 Kit intercomunicador Bluethooth Twiins
6 Inscripcions “despeses pagades” a la concentració MC Andorra (Hotel, tots els menjars i totes les activitats)
1 Ampolla de vi (Rioja) de la trobada internacional Ferrari d’Andorra
1 Ampolla de vi (Rioja) de la trobada internacional Porsche d’Andorra
5 Repliques de motos oficials Metal/Die-Cast de Guioy
1 Guants professionals Gore Tex Levitor
3 Guants de camussa
1 Motxilla porta casc
10 Coleccions de ‘PIRINEUM’, 14 DVDs sobre el Pirineu Català, Aragonés i Navarro
Equipament de motorista cedit pels Moto Clubs.
US MANTINDREM INFORMATS DELS NOUS PREMIS A SORTEAR !!!
Tindrem també diferents activitats per tota la família.
TOTS SOM BENVINGUTS !!!!
MOLTES GRÀCIES PER LA VOSTRA ASSISTÈNCIA, ENS VEUREM AVIAT!!!
A títol de mostra us fem a mans unes quantes fotos il·lustratives del
treball que va promoure l'ACCAMN amb la col.laboració entre d'altres de la
FCM i ANESDOR, MC Mollet, MC Ter, Team EPSILON-DAKAR, Cat4x4, i amb el total
suport de l'AJUNTAMENT de Pals.
Recordar solament, que es van extreure unes set tones de residus.
Donar les gràcies a tots els que varen poder venir i als que no hi va poder
estar.
Si algú vol més informació, ens la demaneu.
Aquestes fotos han estat cedides gentilment per l'amic EDU CRUZ.
És una satisfacció anunciar-vos que heu arribat a més de 100 els voluntaris
que estarem a Pals el diumenge dia 21.
Han donat total suport a aquesta iniciativa molts dels esportistes d'élite
del off-road català, en concret ho han manifestat de forma explícita en:
Marc Coma, l'Isidre Esteve, en Jordi Arcarons, en Gerard Farrés, en Jordi
Viladoms, Ivàn Cervantes i en Nani Roma, què per diverses raons (algunes
molt evidents i conegudes) no els hi serà possible estar-hi.
Els esportistes catalans mundialistes estan al trial d'Itàlia, a l'enduro
d'Eslovàquia, i al TT de Portugal.
En Carles Mas també ha manifestat la seva il-lusió i voluntat d'estar-hi.
El que si hi estaran són els Dakarians: Josep M Servià, Fina Roman, Jordi
Juvanteny, José L Criado i l'Emilio Bosser, Pere Maimí i Jordi Farell
Haurà presència i col.laboració de: ANESDOR, de la FCM, del CAT 4x4 i del
Moto Club Mollet.
Gràcies a tothom: Tant els què hi estaran com als que no hi han pogut
estar.-
Jaume Mimó
Dijous, 18 de Juny de 2009
Tots els logos i marques registrades en aquest lloc son propietat dels seus respectius amos. Els comentaris són propietat dels seus autors, la resta són d'aquest lloc Web (c) 2007, que ha estat creat amb PostNuke, un sistema portal Web escrit en PHP. PostNuke es Software Lliure lliberat sota llicència GNU/GPL.
