Sun, 29 Jun 2008 20:36:57 +0200 http://www.accamn.com/ Aquesta pàgina funciona amb PostNuke es-es http://www.accamn.com/images//images/logo.gif http://www.accamn.com/ accamn@accamn.com http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=34 ALBERT GARCIA -VICEPRESIDENT/4X4 ALFONS SEGURA -VOCAL ALFONS PAR -VICEPRESIDENT/MOTOS ANDREU PLANS -VOCAL ARTUR PORTA -VICEPRESIDENT/QUADS BANY RIVIERE -SECRETARIA JURÍDICA JAUME MIMÓ -PRESIDENT JORDI ARCARONS -RELACIONS ESPORTIVES JORDI FARELL- -CAPTACIÓ SOCIS JOSE M RODRÍGUEZ -ACTES I RELACIONS MARTÍ COMAMALA -DELEGAT GIRONA MEDIR SALLENT -VICE-PRESIDENT GENERAL OLGA FERRO -SECRETARIA ORIOL ALTES -VOCAL QUIM VALLS -VOCAL CARLES PRAT -INFORMÀTICA SOCIS ISMAEL LOBATO -VICEPRESIDENT/TRIAL JORDI RIFÀ -VOCAL LLUÍS OROMÍ -DELEGAT LLEIDA RAMON FRANQUESA -TRESORERIA RICARDO CIRERA -VOCAL SANTI SEIRA -VOCAL Sun, 29 Jun 2008 20:36:57 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=33 Un retall enviat per un Soci.................. Sense comentaris............s'acaban els arguments? Jaume Mimó Fri, 27 Jun 2008 00:12:28 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=32 www.accamn.com INFORMACIÓ RELATIVA A L’ASSEMBLEA ACCAMN DEL 10-VI-08 Es va seguir l’ordre del dia que estava anunciada: PRESENCIES I ABSENCIES......... Assistència: AINOA ANDREU NAVARRO ANTONIO QUESADA ALBERT GARCIA ALEX DE JUAN ALFONS SEGURA- ALFONSO PAR ANDREU PLANS ARTUR PORTA BANY RIVIERE CESC QUEROL EVA GERONI VIVES GONZALO JAUME MIMÓ JOAN CARLES GALLART JORDI FARELL JOSEP M RODRIGUEZ MARION EVANS- CAT 4X4 MEDIR SALLENT OLGA FERRO ORIOL ALTES PEP SAGALES –SOLO MOTO OFF.ROAD QUIM VALLS RAMON ROS SATUR NARBON XAVI SERRA Han excusat l’assistència: ALBERT SALVADÓ ANDREU CODINA CARLES PRAT DANI DE QUADRAS ESTEVE BRUN FINA GENIS BORRADELLA GERAD GIL GERARD CARRERAS ISMAEL LOBATO JAITO JAUME TORRENTS JOAN HUMET JORDI MAS JORDI ORTER JORDI RIFÀ JOSEP TORRECILLAS JOSEPM SERVIA FINA ROMÁN LLUIS MONTURIOL LLUÍS OROMÍ MANEL GARCIA MARTÍ COMAMALA OSCAR VALS RAMON FRANQUESA RAMON SALLES RICARDO CIRERA SERGI BRULL XAVI PLANAS XAVIER ORTEU *CONSIDERAR UN CANVI EN EL LOGO, TREURE CADENES? -es va debatre la possibilitat de treure del logo la referència a les cadenes, es va quedar en que quedi tal com està... *DETENCIONS DE MOTORISTES? -es va comentar en profunditat els darrers fets en relació a la detenció de motoristes que es donen a la fuita, per part dels Mossos d’Esquadra... cada dia més, els policies tindran més presencia i més autoritat... *DONAR CONEIXEMENT DE L’ INCREMENT NOTABLE DE NOUS SOCIS.... -es dona informació del notable increment de socis en aquestes darrers mesos, més de 200, bona part per l’esforç de molts Socis que ho van dient i d’altres a traves del Estand del MCM a MotoH *MANTENIMENT DE LA WEB... -Es pren nota, amb el compromís d’actualitzar-la... *AL.LEGACIONS DECRET MUNICIPAL DE CASTELLAR V.........? -Es comenta el tràmits realitzats, a l’espera de “veure que passa”... des de els Ajuntaments, cada dia tindran més poder de regular l’accés... *CARTA AL REGIDOR DE SANT LLORENÇ SAVALL........? -Es comenta la posició (també) d’aquest Ajuntament... *PREGUNTA VINCULANT A LA GENCAT SOBRE ÀREES............? -No hi ha manera de rebre resposta... han confós àrees amb circuits, ens donaran resposta aviat... *BLOG ACCAMN A DAILY MOTOS............. -Es comenta l’espai que tenim ... i el seu manteniment *ESCOLES OFF.ROAD PER NENS/NES......... -Es deixa constància de la importància que te la pedagogia en aquest tema de futur... *SALO DEL 4X4 A BASELLA..... -Es demanen “voluntaris” per mantenir l’estand, doncs hi ha voluntat d’anar-hi... *NETEGA DE BOSCOS.... -De moment es desestima aquesta acció... *INCENDIS..... -Es recorda que no es pot demostrar una relació directa entre vehicle-incendis... *LLICÈNCIA VERDA (darreres informacions)... -S’informa llargament de les darreres novetats sobre el tema: -La Federació Espanyola i el resta de Federacions estatals -La important i decidida entrada en el tema de ANESDOR (fabricants) -La prova pilot a nivell estatal i europeu de la FCM -Es van presentar varis i interessants comentaris sobre el tema, en qualsevol cas es podria resumir en: Si a la possibilitat d’un LV sempre i quan sigui una eina de “solució” determinant.. *INFORME ÀREA TRIAL DE SANT JOAN DE LES ABADESSES.... -El mes de juliol es presentarà l’informe d’impacte fet per UAB *RELACIONS INSTITUCIONALS AMB LA FCM... -Continuem Mantenint excel•lents relacions... *PROPOSTA DE XERRADES ALS MOTOS CLUBS CATALANS... -Es va destacar la magnifica acollida que vàrem tenir a Tordera, ens informa el MCT que tots els seus socis ho seran de l’ACCAMN *RELACIONS INSTITUCIONALS AMB KTM... -Es reparteix una funda de telfno. KTM dins de la campanya de respecte al MN “SE COMPORTARME EN LA MONTAÑA” -Continuem mantenint una magnifiques relacions amb KTM i per extensió també amb ANESDOR (fabricants) *L’EDUCACIÓ DEL NOSTRES FILLS, EN RELACIÓ AL OFF.ROAD. -Estem (encara) en contacte amb el Síndic de Greuges en relació a les publicacions per nens i nenes que deixen en molt mala imatge les motos i 4x4... *RESULTATS DE LA PRESÈNCIA A MOTOH 2008... -Vàrem donar imatge i incrementar Socis, donem les gràcies una vegada més al MCM.. *CARTA AL VICEPRESIDENT DE LA GENCAT... -Una part de les gestions que vàrem fer per la devolució de les motos de Girona “segrestades”... *ESTAT DE COMPTES... -Continuem sense cobrar quotes ni acceptar dinares, per tant : No hi han comptes *ELECCIÓ DE PRESIDENT I DEMÉS CÀRRECS DE L’ACCAMN -Es procedeix a l’elecció de President i Junta... *BAIXES I INCORPORACIONS A LA JUNTA ACCAMN -Nova Junta: ALBERT GARCIA -VICEPRESIDENT/4X4 ALFONS SEGURA -VOCAL ALFONS PAR -VICEPRESIDENT/MOTOS ANDREU PLANS -VOCAL ARTUR PORTA -VICEPRESIDENT/QUADS BANY RIVIERE -SECRETARIA JURÍDICA JAUME MIMÓ -PRESIDENT JORDI ARCARONS -RELACIONS ESPORTIVES JORDI FARELL- -CAPTACIÓ SOCIS JOSE M RODRÍGUEZ -ACTES I RELACIONS MARTÍ COMAMALA -DELEGAT GIRONA MEDIR SALLENT -VICEPRESIDENT GENERAL OLGA FERRO -SECRETARIA ORIOL ALTES -VOCAL QUIM VALLS -VOCAL CARLES PRAT -INFORMÀTICA SOCIS ISMAEL LOBATO -VICEPRESIDENT/TRIAL JORDI RIFÀ -VOCAL LLUÍS OROMÍ -DELEGAT LLEIDA RAMON FRANQUESA -TRESORERIA RICARDO CIRERA -VOCAL SANTI SEIRA -VOCAL *CANVI D’ADREÇA OFICIAL: C/ Sant Oleguer, 23 baixos 3ª 08100 Mollet del Vallès *S’accepten tots els comentaris i aportacions que es vulguin incorporar: -En aquest apartat es va aprofitar per fer comentaris i aportacions varies i totes molts interessants. Pot ser les més destacades varen ser en relació a: *EL SOROLL *INFLUIR PER CANVIAR LA LLEI *LLICÈNCIA VERDA *OBJECTIUS I PROPOSITS CLARS, I LLIBRE DE RUTA “ACCAMN” *AREES D’ENTRENO I LLEURE I LES SEVES CONEXIONS *POSSIBILITAT DE CAPITALITZAR ECONOMICAMENT L’ACCAMN, diuen que: si no hi han diners no hi ha força.....ni tens mai la raó...? HI TAMBÉ VÀREM SOPAR............... Notes: Les anotacions en vermell són conseqüència del resultat d’una reunió d’ahir a la GenCat, afegim que podrien haver canvis legislatius, tot a nivell de comentaris i rumors...per tant no hi ha res oficial ni vinculant... Ens caldria un representant (Junta) a Tarragona i a les terres de l’Ebre, si algú pot/vol, ens ho dieu, si us plau Bellaterra (Cerdanyola V) VI-2008 Fri, 27 Jun 2008 00:08:03 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=31 Hola a tots/tes: os fem a mans varies informacions, la primera la carta que ens envia un excel·lent motorista i company que està a l'ACCAMN des de el principi, vosaltres mateixos, des de l'ACCAMN redactem ja, escrit de Protesta a L'E.Catalana i a TV3......... 1ª/ Ho tenim clar! l'esport i activitat de lleure de la moto off-road no tindrà hereus, des de l’ensenyament els hi estan inculcant uns valors extrems sense cap raonament. Lo pitjor que els nostres fills ens veuran com delinqüents. Ahir vaig escaneixar aquesta fulla que tocava el tema Biodiversitat en el tom Medi ambient de la col·lecció Enciclopèdia Catalana del Club Super3. Enciclopèdia Catalana, sa. Diputació, 250, 08007 Barcelona secedit@grec.com www.enciclopedia-catalana.com Televisió de Catalunya Carrer de TV3, 08970 Sant Joan Despí www.tvc.es Cap d'edició: Montserrat Comelles i Folch _________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2ª Tenim informació fideligna i en directe de que la GenCat a traves de l'Àrea d'Esport i en estreta col-laboració amb la FCM, i a on l'ACCAMN ens hem adherit, de que ARA ÉS EL MOMENT de tramitar solicituds per la posta en marxa de les AREES D'ENTRENO I LLEURE, d'acord amb la Legislació vigent que os adjuntem: Article 15 Àrees de circulació per al lleure i l’esport 15.1 Els ajuntaments, d’ofici o a petició de particulars o entitats interessades i previ informe de l’oficina comarcal del Departament d’Agricultura, Ramaderia i Pesca corresponent, poden declarar determinats terrenys del seu àmbit territorial com a àrees de circulació per al lleure i l’esport de caràcter temporal, sens perjudici del que estableixi la legislació urbanística. 15.2 La sol.licitud de declaració d’aquests espais s’haurà d’acompanyar d’una memòria explicativa de les característiques de l’àrea i de les normes de circulació aplicables, de la documentació acreditativa de la seva titularitat, del corresponent plànol identificatiu de la seva ubicació, i de l’autorització dels titulars dels terrenys afectats. 15.3 La declaració d’un espai com a àrea de circulació per al lleure i l’esport pot comportar l’exempció de les prohibicions i limitacions a què es refereixen els articles 6, 7 i 10 d’aquest Decret. Article 16 Itineraris per a la pràctica de motociclisme de muntanya 16.1 Els ajuntaments, d’ofici o a petició de clubs esportius federats i previ informe de l’oficina comarcal del Departament d’Agricultura, Ramaderia i Pesca corresponent, poden delimitar en el seu municipi un pla de camins aptes per a la circulació i la pràctica de motociclisme de muntanya. En aquesta delimitació s’han d’indicar els enllaços existents amb les àrees referides a l’article anterior. 16.2 L’autorització d’aquests itineraris es regeix pel que s’estableix als apartats 2 i 3 de l’article anterior. Es tracta d'aprofitar? el moment, de fet ja feia molt de temps que demanavem aquestes possibles "facilitats" Les propostes s'hauran de tramitar a traves dels Moto Club Catalans, a traves de l'ACCAMN, o directament a la FCM és molt fàcil: AUTORITZACIÓ O AMB LA COL-LABORACIÓ DE L'AJUNTAMENT.. AUTORITZACIÓ DELS PROPIETARI/S... PLANOS DE LA ZONA... MEMÒRIA DEL QUINA/ES ACTIVITATS HI VOLEM FER... entenem que és molt apropietat per el Trial, peró tambè entenem que pot ser útil per entrenar Enduro, Cross i Quads, Aquí os recordem l'inventari i treball que vàrem fer en el seu dia, a les Pedreres que estan pendent de restauració ( a Cat. unes 2.200) per qualsevol més informació, en ho dieu hi procurarem ajudar, dintre de les nostres possibilitats... SOM-HI ________________________________________________________________________________ 3ª Encara no han retornat la moto "segrestada" a la Garrotxa, ja fa més de sis mesos, el tema va directa als Tribunals Penals de Girona....veurem?? ___________________________________________________________________________________ 4ªLa Moto "segrestada el desembre a les Sorreres de Pal, ja la han tornat, per cert sense pagar la Multa.. ____________________________________________________________________________________ 5ªContinuen els treballs de col-laboració que estem fent des de l'ACCAMN a traves de la FCM en relació al PLA VERD DE L'ESPORT CATALÀ de l'àrea d'esport de la GenCat ___________________________________________________________________________________ salutacions............ Jaume Mimó Thu, 31 Jan 2008 15:11:52 +0100 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=30 L'Alcalde de Barcelona , reben explicacions en el Salo Internacional "Auto-Retro 2007", del President de l'Accamn, es pot observar el nostre Logo al fons........ Foto cedida per Tot Curses amb el Seat-Dakar del nostre soci Jaume Aragall Les motos Dakarianes expossades, dels nostres socis: JuanJo Martínez, Jordi Arcarons, Isidre Esteve, Marc Coma Els Socis d'Honor del MCM amb els 4x4 Dakarians dels nostres socis, Jordi Farell i Xavier Foj, amb "publicitat" de l'ACCAMN tot això a l'Estand Dakar, muntat pel Moto Club Mollet esperem que tambè sigui del vostre interès........ una foto "broma" de Cap D'Any ..........." "MIRA EL QUE PASA SI NO FAS SERVIR LA MOTO" Tue, 01 Jan 2008 21:35:04 +0100 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=29 La "VISIÓ-MISSIÓ-PASSIÓ".......... (agrairiem comentaris, si voleu, per poder millorar-les) "MOLT BON ANY 2008" LA VISSIÓ: Arribarà un dia que no caldran més “cadenes” a les muntanyes i camps de Catalunya, els usuaris motoritzats haurem après a utilitzar el Medi Natural de forma sostenible i respectuosa, els propietaris i pagesos confiaran amb nosaltres i ens facilitaran l’accés de forma generosa, a la vegada també aconseguirem una convivència harmònica amb tots els altres usuaris i residents. Conseqüentment ja no caldran més policies per aquesta activitat d’esport i lleure ... LA MISIÓ: La nostra raó de “ser” es treballar, junt amb els nostres socis i amics, en una sola direcció, objectiu i finalitat, aconseguir trobar entre tots (administracions, federacions, teixit social, comercial i industrial, esportistes, usuaris no motoritzats, etc) la millor forma de continuar accedint amb vehicles a motor al Medi Natural de Catalunya, que ens vegin com un col•lectiu d’usuaris normals, sense cap tipus de discriminacions per raó d’utilitzar un vehicle motoritzat... LA PASSIÓ: Aquesta força interior i col•lectiva que tenim i que ens porta al privilegi d’estimar i de gaudir la natura amb vehicles de motor. Precisament la mateixa força il•lusionant i col•lectiva què ens ha de permetre arribar a aconseguir els nostres desitjats i legítims objectius... ACCAMN Sat, 29 Dec 2007 21:48:51 +0100 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=28 Ens ha arribat una invitació formal per assistir a la sessió inauguralde la Convenció Catalana del Canvi Climàtic, el dia 17 octubre a les 9,30 h. al World Trade Center de Barcelona, si algun soci o persona interessada en representar l'ACCAMN hi pot anar-hi ens poseu en contacte amb nosaltres urgentment. gràcies.......... Ens arriba la informació de que en Josep Eloy de Quads Abrera (el nostre representant al fòrum d’Alcanyís) esta organitzant una sortida fins Andorra amb el nom de "ruta verde". Consistirà en que cada vehicle anirà provis d'un bossa de deixalles gran amb el compromís d'arribar a Andorra tenint-la plena de les "porqueries" que vagin trobant pel camí i que tant perjudiquen l'estètica i la salut del Medi Natural, estan prohibits totalment els escapament innecessariament sorollosos Aquestes iniciatives, igual que les que tradicionalment fan els amics i socis del Cat 4x4, i els de la Vall del Ges, tenen (com es natural) el total suport de l’ACCAMN Salutacions.. Jaume Mimó Mon, 08 Oct 2007 20:06:51 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=27 Os informem que aquests dies a Alcanyís s'està porten a terme el IV FORO QUAD&JET , en Josep Eloy representarà a l'ACCAMN en aquest for. També dir-vos que la presència de l'ACCAMN al Congrés´s Forestal de Tarragona va estar "molt ben vist" ....i que la intervenció que vàrem fer en el cluster de la Camera de Comerç sobre els tubs d'escapament va ser molt profitosa, el nostre representant va ser l'Àpex de Juan, recordar finalment que el mes que ve estarem al Fòrum Olímpic (Esport i Natura) salutacions Jaume Mimó Sun, 07 Oct 2007 23:31:19 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=26 MAIL DEL 25.09.07 Hola a tothom, us informem que l'altre dia vàrem tenir una llarga entrevista (altra vegada) amb el Direcotr General del MN Sr. Pallisé...ens va atendre (com sempre) amb molta amabilitat, comprensió i prenen nota de les nostres aportacions/opinions... TEMES TRACTATS: NOVA LLEI... LLIURAMENT D'UN EXEMPLAR DEL PLA ESTRATÈGIC D'USOS SOCIALS DEL MN A CATALUNYA,.......... PER UN ACCÉS MOTORITZAT SOSTENIBLE.. PRESÉNCIA DE L'ACCAMN AL CONGRÉS FORESTAL DE TARRAGONA... PONENCIA AL FÒRUM OLÍMPIC DE BCN.. (esport i Natura) RAPPORT (EN RELACIÓ A LA LEGISLACIÓ VIGENT) DE L'EXCURSIÓ MOLLET-ANDORRA DEL MCMOLLET... PRJECTE DE DIGITALITZACIÓ CARTOGRÀFIA RELACIONAT AMB EL GPS... COMENTARIS SOBRE EL DECOMÍS DE LA MOTO DEL NOSTRES SOCI D'OLOT...... S'ANUNCIA QUERELLA JUDICIAL PER PREVARICACIÓ... ENCARREGAT A PROFESSIONALS UN PROJECTE SOBRE UNA POSSIBLE LL VERDA... PRESÈNCIA DE L'ACCAMN EN EL CLUSTER DE LA CAMARA DE COMERÇ DE BCN, SOBRE SOROLLS I TUBS D'ESCAPAMENTS... Jaume Mimó Wed, 03 Oct 2007 20:08:17 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=25 MAIL DEL 14.09.07 Avui toca fotos de cadenes............. CONCURS: són legals, si o no ??????????? salutacions............. Jaume Wed, 03 Oct 2007 19:53:12 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=24 MAIL DEL 13.09.07 Hola a tothom, aquest estiu hem fet fotos ......... com si fos un concurs.... qui l'endevina??........ qui guanyi, te de premi l'import total de la quota d'un any de l'ACCAMN...................... CONCURS: és legal?, altres comentaris???? AVUI SÓN CARTELLS, DEMÀ ACCESSOS I UN ALTRE DIA, CADENES "ASSESSINES" etc.etc. si algú esta interessat especialment amb el tema, tenim bastant material............. salutacions Jaume qui vulgui "publicar" alguna foto sobre el tema, per favor ens l'enviees............ Wed, 03 Oct 2007 19:41:16 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=23 MAIL DEL 05.09.07 S'acabat la "mandra" ........... tornem a fer accions en relació a la defensa dels nostres "drets" per accedir de forma sostenible i cívica al "nostre" territori : ______________________________________________________________________________________________________________________________ -ESTAREM PRESENTS EN EL CONGRÈS FORESTAL CATALÀ QUE ES FARÀ A TARRAGONA A FIN DE MES....... http://www.congresforestalcatala.cat/cat/ una Entitat en esponsoritza i paga les despeses.... _______________________________________________________________________________________________________________________________ -LA FCM TINDRÀ UNA PONÈNCIA AL VII FÒRUM OLÍMPIC - MEDI AMBIENT I SOSTENIBILITAT EN L'ESPORT, a la que també hi estarem representats...... http://www.fundaciobarcelonaolimpica.es ______________________________________________________________________________________________________________________________ Ens hem enterat que el "nostre" Soci fundador i representant a les terres de LLeida, comeneça una GRAN AVENTURA en solitari i amb moto, ........intentarà aconseguir el que van ver anteriorment, molt anteriorment els de l'OPERACIÓ IMPALA, atravessar l'Âfrica (Ciutat del Cap-El Caire) .......i de "torna" a més a més, tornar per Italia fins a LLeida amb la seva BMW, l'hi desitgem molta i molta sort i que sàpigue que ens tindra al seu (envega a la seva valentía i decissió) costat .............. sort Lluís _______________________________________________________________________________________________________________________________ el dia 20, tindrem una reunio (creiem que important) amb el Director General de MN i amb el Sos-Director Gral. de Boscos de Cat., el tema principal serà tornar a insistir en que -al menys- deixin circular amb "normalitat" pels boscos de cat. a les persones que ho fany amb seny, respecte i moderació......... tractarem entre altres el tema la Denuncia del nostre company de la Garrotxa, recordeu? al que l'hi vàren "secuestrar" la moto i encara no l'hi han tornat .......... aquest assumte anirà segurament als Tribunals de Justicia......... ________________________________________________________________________________________________________________________________ recomanem la lectura dels annexes................: Editorial de KTM per Cèsar Rojo: una crida més a la segona campanya: "SE COMPORTARME EN LA MONTAÑA" punxa aqui per veure el document Solo-Moto offroad: -recomanem la lectura completa d'aquest Editorial del Nacho Bertran... -una referència al treball que estan fen els companys de la Vall del Ges...felicitats... -una referència amb la col-laboració que estem fent des de l'ACCAMN amb el fabricants de motos... La Malla.net un article dels propietaris forestals........ (veure el per què estarem presents en el Congrès de tarragona) http://www.lamalla.net/canal/medi_ambient/sostenibilitat/article?id=175175 ________________________________________________________________________________________________________________________________ aquest estiu han arribat més de cent socis nous............. vinga seguiu/seguim divulgant la nostra web i fer nous amics........és del tot necessari per "sobreviure"... _______________________________________________________________________________________________________________________________ anem a "reconstruïr" la Junta de l'ACCAMN, si algun soci ens vol acompanyar més directament amb la "lluita", per favor que en ho notifiqui............mai serem prous.............. ___________________________________________________________________________________________________________________________________ des de el Moto Club Mollet ens informen que una vegada més esta aconseguint "TOTS EL PERMISOS OFICALS I LEGALS" per la realització de la XXI Travessa a Andorra ............. te mèrit, oi?.................... ______________________________________________________________________________________________________________________________ www.accamn.com Salutacions............... Jaume Wed, 03 Oct 2007 16:51:05 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=22 Hola a tothom: Os fem a mans unes reflexions sobre el tema de l’accés motoritzat al MN de Cat... Es tracta de treballar-hi (el que pugueu), modificar-lo i millorar-lo...i retornar-lo Aquest document amb la participació de tots els que pugueu/vulgueu, serà el material que enviarem a la GenCat com les nostres reflexions (com usuaris) per una aproximació a una MILLOR I NOVA LLEI AVIS: El treball te més de 5o pàgines, feu el que pugueu, però potser ara tenim una bona ocasió ? per millorar l’accés motoritzat, potser no la tindrem mai més ?? Jaume Mimó Punxa aquí per veure el Pla estratègic Wed, 06 Jun 2007 22:28:07 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=21 Hola a tos/totes : El dilluns dia 18 a les 21 h. a l'Hotel Campus de la Universitat Autonoma Barcelona (Cerdanyola V), hi haurà la REUNIÖ de la Junta de l'ACCAMN, esteu tots invitats a la Reunió i després a un sopar, d'uns 22 eu. ............ En especial als que vulgueu/pugueu: Comentar quelcom, ajudar i/o col·laborar, directament amb la Junta de l'Associació ...seria convenient que els que pugueu/vulgueu venir ho digueu, pel tema del sopar que serà a les 22h. ..., convé estar preparats per poder opinar i fer pressió, davant d'un canvi de normativa........ aprofitem per fer-vos a mans un excel·lent article del Solo-Moto sobre el tema,........... (encara que sigui Solo-Moto, pels 4x4 i quads és el mateix) fins dilluns 18, ................ salutacions............... Jaume Wed, 06 Jun 2007 21:35:16 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=20 els amics del Cat4x4 www.cat4x4.org en envien aquesta lectura, gràcies.............Jaume Quisiera exponer la situación legal del off road en España Quisiera exponer la situación legal del off road en España tras la entrada en vigor de la ley 10/2006, de 28 de abril, por la que se modifica la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, la cual tiene por objeto garantizar la conservación y protección de los montes españoles, promoviendo su restauración, mejora, sostenibilidad y aprovechamiento racional. Artículo 54 bis. 1. El acceso público a los montes podrá ser objeto de regulación por las Administraciones Públicas competentes. 2. La circulación con vehículos a motor por pistas forestales situadas fuera de la red de carreteras quedará limitada a las servidumbres de paso que hubiera lugar, la gestión agroforestal y las labores de vigilancia y extinción de las Administraciones Públicas competentes. Excepcionalmente, podrá autorizarse por la Administración Forestal el tránsito abierto motorizado cuando se compruebe la adecuación del vial, la correcta señalización del acceso, la aceptación por los titulares, la asunción del mantenimiento y de la responsabilidad civil. Somos una potencia mundial en lo que a deportes del motor se refiere. A todos nos agrada ver desde el balcón de cualquier ayuntamiento a las figuras que nos representan a nivel mundial en las distintas disciplinas motociclistas, empezando, cómo no, por la que más repercusión mediática tiene, la de velocidad. Pero no nos olvidemos que tenemos un hexacampeón mundial de trial; tenemos un bicampeón del mundo de enduro en ciernes, un subcampeón mundial de motocross, campeones del París-Dakar... Todos éstos deportistas a día de hoy son delincuentes. El artículo 54bis de la citada ley sólo permite circular por el monte a las personas relacionadas con el sector agroforestal y pocos más. Supongo que estas decisiones se basan en algún motivo, a nadie se le ocurre pensar que los que nos gobiernan lo hacen desde el desconocimiento, ó sin haberse informado. Si esgrimimos la contaminación como motivo fundamental, se me ocurren varios argumentos en contra: 1-Una motocicleta es un vehículo ligero, consume poco y en consecuencia contamina menos. 2-Contaminación acústica. Cada año los fabricantes invierten cantidades ingentes de dinero para cumplir con las cada vez más restrictivas normas en materia de ruidos. 3-Erosión del terreno. Una motocicleta erosiona millares de veces menos que cualquier máquina maderera, excavadora, o que ciertos tractores... De hecho, solemos usar las pistas que van abriendo éstos de forma legal. Una lluvia fuerte ó moderada es capaz de causar destrozos miles de veces mayores que el paso continuado de motocicletas. En el supuesto que el suelo sea de piedra, la erosión es nula. Por añadir otro ejemplo: recientemente se ha celebrado en mi localidad un campeonato de España de trial, en la modalidad de clásicas, y nadie que pase por allí lo adivinaría si no fuera por lo limpio que ha quedado el lugar de celebración del mismo; La organización debió de pasar días limpiando la maleza y basura cumuladas durante años y ha quedado en mejores condiciones de las que estaba. Quizás sea debido a la mala imagen. Es posible que, como en todos los sectores, haya gente que se comporte de forma irrespetuosa: Todos sancionamos a los conductores temerarios que arriesgan sus y nuestras vidas en la carretera; se les persigue, pero no se prohibe circular a todos los demás. Otro ejemplo: A nadie se le pasaría por la cabeza prohibir los partidos de fútbol porque tal ó cual peña destroce el centro de cualquier ciudad al finalizar un mal partido. Puede ser por motivos económicos. Es posible que parezca que el deporte de la moto de montaña no paga impuestos. Yo diría que cualquier compañero mío firmaría por una deducción en los impuestos de la gasolina, ya que no vamos a circular por carreteras. Es más, ¡¡GASOLINA BONIFICADA A PARTIR DE YA!!. Esto es broma, pero haciendo una pequeña lista, empezamos por el 16% de I.V.A. aplicado al vehículo; 12% de impuesto de matriculación, impuesto municipal... y todavía no hemos entrado en el equipo, recambios, desgastes, etc...Todo esto paga impuestos, y genera un volumen de negocio importante a nivel nacional. Al ilegalizar éste deporte quizá deje de existir dicho negocio para los fabricantes, importadores, talleres, fabricantes de material deportivo, industria auxiliar, etc...; sería una gran pérdida económica para todo el sector, y se perderían muchos empleos. Sufrimos una persecución que más se empieza a parecer a una caza y captura cueste lo que cueste. Hay compañeros que dicen haber sido derribados por fuerzas del orden mediante redes mientras circulaban sin haberles dado ni siquiera el alto. Las sanciones son desmesuradas: de 300 a 3.000 ? de multa. Me imagino que al valiente que reincida lo meterán directamente en la cárcel. Basta ya de demonizar a los usuarios de la moto de montaña. Jamás he visto basura, papeles, ó botellas después de una reunión de amigos de la moto de campo, sea cual sea su disciplina.. Amamos la montaña y disfrutamos de ella practicando nuestro deporte favorito. Hay otras formas de disfrutar de la naturaleza, una muy extendida es la de hacer barbacoas con amigos y/o familiares, cosa socialmente aceptada, pero los montones de escombro que se suelen dejar como testigo podrían ser considerados como una razón para prohibirlas. Y digo montones aunque suele ser uno bien grande alrededor de un contenedor de basura que nunca tiene la suerte de ser vaciado. Es decepcionante que el único estudio de impacto ambiental realizado hasta le fecha lo haya tenido que encargar una federación motociclista al eminente geógrafo Dr. Martí Boada para reprobar una ley, cuando precisamente éste debía ser un requisito previo a cualquier prohibición. El deporte de la caza, por tener muchos adeptos y asociaciones ha conseguido permisos para circular por donde la ley lo prohíbe de forma expresa. ¡¡Qué suerte distinta tendría este deporte de contar entre sus adeptos con algún político ó presidente de diputación ó autonómico.!! No busco enfrentamientos con ningún otro colectivo, sólo los menciono como ejemplo de lo que la asociación de aficionados para la defensa de sus intereses comunes puede conseguir. Yo personalmente estoy de acuerdo en que en ciertos días de alto riesgo de incendios no es prudente circular por el monte. Y menos cuando las talas autorizadas lo dejan a rebosar de los restos no comerciales de las mismas, esperando a que sequen y se conviertan en yesca. Aunque he de decir que conozco un circuito privado en medio de un bosque, rodeado de árboles y que no ha ardido desde que lo conozco, que yo recuerde hace unos 27 años. Pero de ahí a prohibir tajantemente todo el año media un abismo. Pido disculpas por la acritud de esta carta, pero es que me siento perseguido, dicen que por ser un delincuente. Angel Domínguez Taboada Fuente: diariolatorre Wed, 30 May 2007 15:54:42 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=19 Per la vostra informació.............. Hem demanat que és tracti el tema de les mides de les matricules i de les cadenes/cables no senyalitzades... qualsevol altre suggeriment que vulgueu aportar, els hi fem arribar... estem invitats a anar-hi... Jaume Wed, 11 Apr 2007 22:36:42 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=18 Tal com estava previst aquest cap de setmana i dins del Trial de Santigosa, es va portar a terme la Jornada sobre Motor i Medi Ambient - Reflexions i Solucions... L'ACCAMN hi vàrem estar representats a traves de la FCM... Les exposicions i debats varen començar a les 17 h i varen acabar a les 12 h., no cal dir que va ser una sessió molt i molt interessant, amb aportacions i opinions (per tots el gustos) profitoses i dignes d'escoltar ... el to i el clima fantàstic, (cal tenir en compte que hi havien diferents posicions, fins hi tot teòricament antagòniques.... ) Varen parlar des de la taula els representants de la GenCat, (Ignasi Rodríguez) de la Universitat (Anna Zahonero), de posicions ecologistes de nivell com la Fundació T i P de la Caixa de Cat.,(Jordi Sargatal) del MC Abadesses (Joan Moncanut) de la FCM (Accamn) (Jaume Mimó), un fabricant (Narcís Casas), la Fundació ECA que promou un estudi i està treballant en l’àrea de Trial de Santigosa (Virgili Saez) i per descomptat l'Alcaldessa de Sant Joan, (Elisabet Regué) que per certa va estar "estupenda"... després van continuar els debats durant un sopar en que també hi havia molta gent... i també molt profitosos...els col·loquis varen ser molt participats...moderadors: Jordi Vilarrodà i Albert Bosch En síntesi, algunes de les qüestions treballades: La modalitat de Trial va ser la protagonista, deixant prou espais a d'altres modalitat off/road.. La Llei actual i la possible nova llei... Noves àrees d'esport i lleure a Girona (9)... La necessitat de "preservar" el Territori... Com fer Trial en els camins de més de 4 metres?... Projecte de Certificació Ambiental de l’àrea... Una visió general del "panorama" actual, vist des de la FCM i des de la Plataforma d'usuaris...: els problemes i possibles solucions...lletreros i cadenes... la generositat (en general) dels propietaris...la mida de les matricules...noves àrees (les pedreres), les competicions a Cat....el treball de ANESDOR, l'AMVER, ... les denuncies/multes......... la necessitat de cohesió en el món de les motos off/road davant de la possible nova llei... la necessitat d'incrementar el nombre de socis de les plataformes de defensa d’accés...les escoles i els nens/nes... concretar el problema, quin és el problema, de què estem "parlant"... qui són els bons i qui són els dolents de la "pel·lícula" ... els brètols ...els soroll innecessari..("el soroll no ens deixa fer amics"). la llibertat d'uns en detriment de la llibertat d'altres...diferenciar competició dels usuaris... diferenciar impactes en el MA amb "molèsties" subjectives a alguns altres usuaris.... reconeixement/coneixement/pedagogia... la llicència verda... va ser llarg... en qualsevol cas felicitem als organitzadors i a la iniciativa de ECA, doncs des de l’ACCAMN creiem que és per aquest camí que podrem continuar anant en moto per les muntanyes de Cat . ... de fet malgrat tot, malgrat les lleis, les denuncies i els brètols, l’afició es més forta que res, i és per això, i solament per això, que molt usuaris, esportistes i aficionats a la moto (avui parlem de motos) continuem “sortint” a recórrer les “nostres” muntanyes.......... ç que duri..................... posem aquest final perquè van sortir (altra vegada) veus que demanaven unes accions més contundents per solucionar els problemes (manifestacions i/o bloqueig d’autopistes i/o carreteres), com es sabut i mentre no canviem d’opinió, des de l’ACAMN no estem per accions “violentes”, encara creiem amb el diàleg ............ Jaume Mimó ____________________________________________________________________________________ Ens ha arribat des de AMVER la peregrinació que posem annexa .......... A LA BUSCA DEL MILAGRO.... Avui hem estat (altra vegada) amb el soci Isidre Esteve........... és una mostra continua de valentia, enteniment, voluntat, intel·ligència i serenitat.... hem rebut una “lliçó” ....(altra vegada)...... companys i socis .... l’Isidre “esta be” ........... és tot un “motorista”, és un campió i ho serà sempre ............ endavant amic estimat............................ ________________________________________________________________________________ SI ALGÚ VOLGUES MÉS DETALLS DE LA JORNADA, EN ELS DEMANEU........... Jaume _________________________________________________________________________________ Wed, 11 Apr 2007 22:26:27 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=17 Hola, reproduïm, pel seu interès, (SE COMPORTARME EN LA MONTAÑA) un escrit que surt a KTMLETTER MAR07 ... si et vols subscriure a: ktm@ktm.es Jaume Mimó 27.03.2007 NW18 - SE COMPORTARME EN LA MONTAÑA SCM (Sé Comportarme en la Montaña): Vamos a seguir luchando por nuestro deporte Ya sabes que en KTM, como en ANESDOR (Asociación de Fabricantes e Importadores), en AMVER (Asociación de usuarios de la Moto Verde) y en ACCAMN (Asociación Cultural Catalana de Acceso al Medio Natural) no paramos de pelear por el derecho a practicar nuestro deporte. En KTM ya estamos pensando en la siguiente iniciativa, después del éxito de la pulsera “Sé Comportarme en la Montaña” que repartimos el año pasado (con la que corren los pilotos oficiales KTM y que se ha convertido en un clásico entre los aficionados) y del concurso que hicimos entre los lectores para encontrar un logotipo (que ahora, como puedes ver en la foto, está incluso en nuestros camiones de carreras). Para el salón Madrid Mas Moto del próximo mes de abril ya estamos pensando en regalar una pelota antiestrés con el mismo mensaje: Sé Comportarme en la Montaña. Esta campaña trata de sensibilizar a todo el mundo de que no somos hooligans (a los hooligans de la moto, que los hay, somos los primeros que tenemos que marginarlos) sino deportistas que amamos la naturaleza. Como en su día dijo Adam Raga, “no hay nadie tan ecologista como yo, que me paso diez horas diarias en la montaña”. En los últimos tiempos, las cosas se están moviendo gracias a los presiones que todos estamos haciendo (mención especial a AMVER y ACCAMN y a las acciones legales emprendidas por ANESDOR). Por ejemplo, la polémica Ley de Montes de Aragón, que trata de prohibir el acceso motorizado por las pistas forestales, ha sido recurrida en los juzgados. El recurso contencioso administrativo presentado por AMVER ha sido admitido a trámite por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón. Y en Catalunya las cosas también se están moviendo. El ejecutivo catalán está preparando una Ley que consiga un mayor consenso y sea más realista que la actual, que tiene agujeros legales, propuestas de difícil cumplimiento y que no ha satisfecho a nadie. ACCAMN está muy atenta y todas las noticias que nos llegan de sus sucesivas reuniones con miembros de la Administración donde nos hablan de corrección y de que nos están escuchando… aunque falta por ver el texto de la Ley. En KTM España pensamos que hay dos soluciones complementarias. Primero, necesitamos una regulación, en la que probablemente el carnet verde de usuario deportivo pueda permitir el tránsito excursionista por los caminos y senderos no protegidos. Y segundo, una normativa clara para la creación de grandes parques de enduro y trial, tipo Parcmotor (en Castellolí, Barcelona), que permitan un uso más deportivo y más radical de la moto para los que además de las excursiones nos gustan las carreras. Uno de los problemas más graves, no obstante, es que hablamos de diecisiete comunidades autónomas, diecisiete leyes, diecisiete enfoques de la cuestión. En la mayor parte de España no existen problemas graves para practicar enduro, pero en zonas como Madrid y Cataluña (y ahora Aragón) se están endureciendo. Resulta un poco chocante que si la naturaleza es la misma y no conoce fronteras, la Ley la proteja de forma distinta. Dicho de otro modo: cuando ruedas por un camino, sin saberlo, puedes cruzar una “frontera” entre comunidades. El camino es el mismo, tú eres el mismo, la moto es la misma y la naturaleza es la misma. ¡Pero un kilómetro más atrás te pueden multar y uno más adelante no lo hacen! Es absurdo. Afortunadamente, nos ha costado organizarnos (los motoristas tendemos a ser individuales…) pero ya estamos remando todos en la misma dirección. El recurso contra la Ley de Montes de Aragón es la prueba de que hemos empezado a defender nuestros derechos con éxito. Seguiremos informando Wed, 04 Apr 2007 15:29:57 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=16 Avui recomanem la lectura de la : Carta de Cesar Rojo Director de KTM España a Isidre Esteve gràcies a: http://www.magazineoffroad.com ______________________________________________________________________________ Noticies: Els companys i socis del CAT 4X4 celebran el dia 13-V-2007 la seva Festa Anual info@cat4x4.org ______________________________________________________________________________ Informacions: El proper dissabte dia 7 a Sant Joan de les Abadeses dins dels 3 Dies de Trial de Santigosa, es realitzarà una Jornada titolada: Motor i Medi Ambient : "Reflexions i Solucions, sobre la preservació del medi, la pràctica del Trial i el usos del Territori" La FCM ha estat invitada com a ponent .......... (aquesta circumstància ens permeterà també, d'alguna manera, estar-hi presents) Tue, 03 Apr 2007 22:14:16 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=15 Salutacions, sense comentaris....................... Jaume Tue, 03 Apr 2007 22:06:16 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=14 Després dels Aragonesos que han prohibit l'accés, dels Valencians que no deixen anar als Quads, ara arriben els Andalusos que no deixen accedir motos a un parc de Jaén....per no parlar ara d'altres autonomies... El mateix que hem fet fins ara: Ens hem posat -des de la nostra posició- a la disposició del moviment de protesta andalús per col·laborar amb el que calgui...esperem que os sembli be a tothom... "no podran, oi ??" ............ Jaume Recurso contra el articulo 31 bis (es un añadido), del Decreto 164/2006 por el que se prorroga el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas aprobado por Decreto 227/1999, de 15 de noviembre y se modifica parcialmente el citado Plan. El cual dice textualmente: Art. 31. bis. "Queda prohibida la circulación de quads, ATV y motos en los caminos y pistas del Parque Natural para la realización de actividades de uso público y aquellas otras no relacionadas con la vigilancia del mismo y la explotación de los recursos primarios". Tue, 03 Apr 2007 22:03:43 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=13 Hola: Avui tal estava previst hem assistit a una, creiem important reunió als locals de ANESDOR a Madrid, per parlar de possibles solucions judicials a la Nova Llei de Montes d'Aragó: Artículo 90.—Régimen de uso de las pistas forestales. 1. La circulación con vehículos a motor por pistas forestales se limitará a las funciones de gestión, incluyendo la vigilancia, extinción de incendios forestales y realización de aprovechamientos forestales y a los usos amparados por las servidumbres y derechos existentes. 2. Excepcionalmente, el departamento competente en materia de medio ambiente podrá autorizar el tránsito abierto motorizado cuando se compruebe la adecuación del vial, la correcta señalización del acceso, la aceptación por los titulares, la asunción del mantenimiento y de la responsabilidad civil, en la forma que reglamentariamente se determine. BOA Número 149 30 de diciembre de 2006 17093 entenem que ha quedat totalment PROHIBIT circular amb vehicles a motor per les PISTES FORESTALS a l'Aragó ......... l'AMVER amb el suport de ANESDOR a tramitat recurs que ha estat acceptat, ara els estem "ajudant" per si poden tirar endavant aquest requeriment a través dels advocats de ANESDOR. DUES COSES IMPORTANTS, CREIEM: una, que ANESDOR esta actuant (molt be, per cert) tal com s'havia demanat sempre, sortint (lògicament per la compte que els te) a favor i defensa del accés motoritzat (motos) al MN espanyol i dos, que si es guanyes aquest pleit serviria per tot l'estat........ nosaltres des de l'ACCAMN solament els podem "assessorar" a traves de la nostra experiència i coneixement, però ens queda molt clar que no "entrarem" a un espai que no ens correspon (ens hem posat a la total disposició de ANESDOR, d'AMVER I de la FAM .......... en un altre nivell: informar que en la darrera travessa trail del MC Mollet, Mollet-Llafranc (150 motos) L'ACCAMN ha estat present demanant per escrit als participants que es facin socis, que els necessitem ja, a tots i ha tothom.......... aquests darrers dies s'han fet una veintena de nous socis.. gràcies...................SOM-HI ........... Jaume Tue, 03 Apr 2007 22:01:35 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=12 Com es pot observar en el informe, han baixa considerablement les denuncies en relació a L'accés motoritzat al MN ........ creiem que és una molt bona NOTICIA ........ Jaume Tue, 03 Apr 2007 21:55:09 +0200 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=11 El Periódico avui: finalment sembla que s'ha entès que la legislació actual no serveix, ja era hora, en qualsevol cas el dia que es canvi no es podrà avaluar mai els perjudicis ocasionats per una llei que no s’ha pogut complir, ni pels usuaris ni per l’Administració ...... també podríem pensar, (oi?) que la nova llei sigui "pitjor" pels usuaris motoritzats del MN de Cat. que l’actual, ...segur que és molt possible... o aconseguim ser més i més forts o no podrem ........ ara estarà en part (potser) a les nostres mans, o no........o ens associem tots els usuaris tradicionals motoritzats del MN o no tindrem suficient representació a les possibles deliberacions de la nova normativa, ja ens va passar en els anys 1992/1995 i ja ens en vàrem penedir, servirà l’experiència anterior? feu socis, digueu-li a tots els companys de les motos, quads i 4x4, i també als automovilistes que les hi agrada anar a la muntanya, i als caçadors, pescadors, escaladors, ciclistes etc.... doncs tampoc és que sigui molt car, oi?... nois/noies, que hi farem, o veiem així... Jaume www.accamn.com Wed, 14 Mar 2007 14:46:47 +0100 http://www.accamn.com/index.php?name=News&file=article&sid=10 Dos "companys" que van corre l'enduro de Sitges, varen "lluir" les enganxines de l'ACCAMN, salutacions a: Dorsal 26 Rubén Luengo E1 4T Nacional Dorsal 159 Jordi Fernández 125cc 2T campeonato catalunya Mon, 12 Mar 2007 16:07:21 +0100